5月30日上午10点，中铁电气化局集团赣龙铁路GL-7标工程接触网第二项目部接触网隧道打孔灌注首件达标仪式在红畲隧道隆重召开，建设单位、监理单位、供电段、施工单位及赣龙铁路指挥部各级领导亲临现场进行检查指导并全程观摩作业。

伴随着隆隆的鞭炮声，鼓舞人心的红色标语和随风舞动的彩旗，在中铁电气化局赣龙铁路工程指挥部常务指挥长张李和“赣龙铁路GL-7标工程网二项目部隧道打灌样板引路首件达标现场会现在开始”一声令下，四支统一身着黄色防护服，头戴安全帽的作业队人员，各就各位，迅速将作业平台梯车运输到施工隧道内的指定作业地点，随后上部作业人员扎好安全带后敏捷的登上作业平台，稳健快速、标准规范地完成了定位、钻孔、清孔、注胶、植入螺栓、固化养护等一系列工序，施工组织安排井然有序，在短短二十几分钟的时间就完成了六个孔的隧道打灌。整个施工过程安全，高效，受到了建设单位、监理单位和指挥部有关领导的高度肯定。由此，标志着赣龙铁路GL-7标工程正式进入隧道打灌施工阶段。

此次接触网第二项目部承担的新建赣州至龙岩赣闽省界至龙岩段含东南联络线接触网工程，正线长154.2898km，设有长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩4个车站，该标段共有隧道55座，桥梁83座，混凝土支柱1380根，桥钢柱1598根，隧道吊柱7285处，拉线基础594处，具有站场改造数量多、难度大，工期紧、测量任务重，技术及带工人员短缺，要点次数多，安全压力大等难点，设计时速200公里，计划2015年五月中旬静态验收，2015年9月正式开通运营。

赣龙铁路GL-7标工程网二项目部的全体参战人员认真筹划、精心组织，誓师确保工期，以安全生产，确保安全质量有序可控为先，高度重视既有线施工安全，做到了组织人员到位，防护设置到位，关键点卡控措施到位，打响了赣龙铁路电气化的突击攻坚战！