5月29日，随着最后一根灌注桩浇筑完毕，中铁七局郑州公司西藏扎囊项目部所承建的扎囊特大桥A标桩基施工全部完成，为成全部主体基础工程施工提供了强有力的保证。

该大桥横跨雅鲁藏布江，钻孔灌注桩设计直径为1.6米，A标共160根，平均桩长52米。由于桩基全部要横贯雅鲁藏布江施工，滔滔的江水奔流不息，大部分桩基都在水中作业，最大水位深达6米，在钻孔五十多米的深度中，贯穿着细沙、粗砂、圆砾和严重液化层等一系列的复杂地质情况，高原独特的地质环境条件给施工带来的一系列难题，按照内地以往的施工方法根本行不通。为了克服这一技术难题，项目部迎难而上以“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，海拔高追求更高，风暴强意志更强”的决心成立了技术攻关小组，进行了精心准备，周密部署,编制了钻孔桩施工专项方案，通过采用多种特殊混合材料调制泥浆稠度护壁、不断优化混凝土配合比等各项创新技术，不畏艰辛，克服难关，经过试桩终于突破了钻孔过程中的塌孔、流砂、涌水等诸多难题，为公司在高原地质复杂地区的钻孔桩施工积累了宝贵经验。

至此，公司扎囊项目部桩基施工正式宣告完工，接下来将全面攻坚剩余不多的系梁、墩柱和盖梁的施工，预计将在6月初以前主体基础工程全部告罄，下一步项目部将主要集中在箱梁的预制和架设施工中，项目部将继续秉承和发扬高原奋斗精神,为公司交上一份圆满的答卷。