2014年6月5日的鲁东南大地，随着夏季的到来，广袤的大地上，一望无垠的的麦子成熟了，株株金黄色的麦穗在阳光的照射下，闪着耀眼的光芒，到处呈现出一片丰收的景色......

11时30分，在山东省日照市岚山区高兴镇境内建设中的山西中南部铁路通道（右线）上跨兖石铁路复线的悬灌梁施工现场，随着大型吊车将合龙段的挂篮调离既有线上方，安全顺利稳稳地落到指定位置后，既有线封锁时间解除，一列货物列车鸣响着汽笛，从悬灌梁下方飞驰而过。至此，由中国铁建二十三局集团承建的中南铁路（右线）上跨兖石铁路悬灌梁工程圆满收官，与大地上丰收的景色构成了一幅靓丽的图画。

与此同时，中南铁路（右线）上的兖日大桥上跨兖石铁路复线悬灌梁工程安全顺利圆满收官的喜讯，在第一时间里通过公司副总经理兼项目经理安茂平的手机发送到远在山西省太原市的晋豫鲁铁路通道股份有限公司董事长、总经理汤晓光和济南铁路局菏兖日铁路安监大队长杨建豹的手机上，回复的短信是：“好”、“很好”。长期关注并为此悬灌梁工程施工安全和兖石铁路复线运营安全操心的各级领导们总算松了一口气。

中南铁路（右线）上跨兖石线大桥桥址位于高兴岭的北面，于D2K284+754.50处以1-（32+48+32）米连续梁跨越兖石铁路线，铁路线宽约10米，与桥位夹角约52度，分别与线位相交于D2K284+771.50和D2K284+778.20，交叉角度分别为54度和52度。

2014年是中南铁路通道的“收官之年”。中南项目部在上跨兖日大桥悬灌梁施工生产过程中，认真落实中国铁路总公司和晋豫鲁铁路通道股份有限公司的工作部署，深入开展“保安全、保质量、保进度、保开通”主题实践活动，严格执行《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》，强化过程管控，确保了山西中南部铁路通道兖日大桥悬灌梁安全顺利地跨过兖石铁路复线，确保了施工安全和既有线运营安全，向业主单位交了一份优秀答卷。