日前，成贵铁路毕节段落指挥部对2014年5月份的平推检查情况及考核结果进行通报，中国铁建中铁十五局集团（CGZQSG13标段）以98.6分的成绩在9个施工单位中排名第一。

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，东至贵阳市，正线长515.02公里，站前土建工程共16个标段，其中站前施工13标由中铁十五局集团有限公司承建，全长33.068公里，共有隧道16992米/8座，桥梁7896.85米/26座，涵洞378米/16座，无砟道床67.02公里。

中铁十五局集团有限公司承建的站前施工13标段位于贵州省毕节市境内，为高原丘陵、低中山、中山地貌，地形起伏变化较大，河谷深切。该段岩性复杂，主要不良地质为瓦斯、煤层采空区、岩溶、危岩落石，不可预见因素多，安全风险高，交通不便，水电短缺，施工环境恶劣。

为有效完成业主下达的施工任务，确保集团公司各项决策的贯彻落实，项目部在施工安全、工程质量、施工进度、文明施工等各方面采取了多种有效措施，建立了较为完备的监控体系，并在工作中通过不断检查、考核，进行全方位过程控制。有效的工作和不断的进步深得各方赞赏。

据悉，为进一步推动项目工程建设，该项目部目前正在进行如火如荼的劳动竞赛活动，施工高潮不断显现。