随着沥青路面修缮工程的日益增多，沥青路面再生技术得到了行业内越来越广泛的重视，在涉及该领域的诸多科研单位中，中交第一公路勘察设计研究院有限公司（以下简称“中交一公院”）是一家长期致力于公路勘察设计、道路工程新技术的研究与开发的创新型企业。2013年9月，中交一公院结合自身技术优势，立足于工程中存在的实际问题，提出了“沥青路面无损温再生”的新思路、新概念，自筹资金630万元，申报交通运输部企业技术创新科技计划项目并成功立项。

该项目旨在研究新型温再生剂，在旧沥青路面再生前将温再生剂喷洒到路面上，在特殊设备的辅助作用下，温再生剂于短时间内渗透到路面内部，促使沥青路面软化，随后将旧路面材料进行耙松和收集，实现再生过程对集料和结合料的“微损伤”，然后再把收集的旧料加热到介于热拌和冷拌之间的温度（110℃～130℃）进行拌合摊铺碾压，以使新路面性能达到新拌沥青混合料技术指标。相比以往的沥青路面再生利用技术，新技术的研究将更加绿色环保，降低拌合成本，提高资源利用率，并便于高效施工。

2014年5月23日，“沥青路面无损温再生技术”项目在西安开题评审，交通运输部科技司袁鹏副司长一行参加会议。与会的八位国内道路行业的知名专家给予了技术指导和把关，建议项目实施中要围绕技术形成生产力的目标导向，把握材料、产品、装备研究关键环节，关注沥青路面再生后的耐久性。至此，沥青路面再生新技术研究工作正式启动。