2014年6月13日上午9点30分，被誉为陕西境内黄河第一高墩的延延高速公路LJ-20标黄河特大桥141米高的主墩成功封顶，标志着由中铁十四局三公司承建的黄河特大桥项目已攻克技术含量最高、施工难度最大、安全风险系数最高的关键节点，同时也提前20天完成了业主制定的节点目标，为黄河大桥主体上部施工贯通奠定了坚实的基础。

黄河特大桥是延延高速公路的重点控制性工程，大桥全长1072米，墩柱之间的跨度为160米，桥面和水面距离达160米，相当于50多层楼高，建成后将成为陕西境内黄河第一高桥。三公司延延高速公路LJ-20标项目部经理卢兴墨、书记林红武、总工张常轩等领导班子成员精心组织，科学施工，不断优化方案，在陕西公路桥梁施工史首次使用国内先进的“液压自动爬模系统”，桩基施工严格质量控制达到“全A”目标。

预计在7月底，黄河特大桥将全面转入上部钢架结构施工，为延延高速本标段2014年施工计划目标的完成打下坚实的基础。