5月31日，随着最后一斗混凝土输送到位，标志着泊江海子煤矿铁路专用线一标项目首个空心墩顺利浇筑完成。项目经理赵伟和项目书记尹鸿波到施工现场慰问奋战在一线的项目部员工和现场工人，共同见证这一重要时刻。

今年自冬休期结束以来，项目部员工在项目部领导的带领下克服了内蒙古地区恶劣的气候环境，顶风沙，战高温，不惧干燥，迎难而上，顺利完成首个空心墩浇筑。空心墩施工为泊江海子煤矿铁路专用线的重点及难点分项工程，首个空心墩的完成为项目部年轻员工积累了宝贵经验，为后续空心墩施工提供了样板，同时也坚定了项目职工能又好又快地完成空心墩施工的信心。

据悉，水多湖川特大桥是泊江海子煤矿铁路专用线工程的重要组成部分，桥长1323.59m，目前已完成钻孔桩188根，完成总量的89.5%，承台30个，墩身2个。