6月17日晨，中国铁建中铁十五局集团一公司广州地铁22标项目部增城广场站一期围敝顺利完成，标志着该项目工程正式进入主体围护结构施工阶段。

增城广场站为广州地铁二十一号线终点站，西接钟岗站，东端预留延长线延伸条件，全长665米，合同工期为790天。该车站位于广汕公路正下方，地面交通人流、车流大，周边建、构筑物分布较多，各类地下管线密布，施工工法多，工序转换频繁，安全风险源6项。

自上场以来，项目部全体员工在广州地下铁路总公司、集团公司、公司领导关怀下勇挑重担，争分夺秒，白天实地勘测，晚上加班加点讨论方案。在施工管理过程中，实施精细化管理，做好工序转换的组织安排，严格执行规范标准，安全技术交底到作业层，通过优化施工组织设计，制定切实可行的施工方案，分别策划出8套交通疏解方案，3套附属方案，同步及时与业主、设计院、监理、市政、交通、环保、园林等相关部门沟通，协调，克服了地质复杂、管线迁改协调难度大等困难，顺利完成东端绿化迁改、管线迁改、交通疏解道路面、施工围敝等施工，为尽快开工做好了充分准备。