7月7日起，拉日铁路SD2标段信号、通信、电力三个专业静动态初步验收相继全面展开。

7月7日信号专业验收组技术人员在仁布运转室核对信号机、轨道电路、道岔装置室内外的一致性。

按照《中国铁路总公司关于进一步规范铁路基建大中型项目竣工验收工作的通知》文件要求，青藏铁路公司、拉日铁路建设总指共同组织了这次静动态初步验收。验收分为静态、动态二个阶段，7月14日前为静态验收，经验收组确认静态验收合格后7月15日进入动态验收阶段，7月20日前完成动态验收。为了迎接这次验收，检验SD2标段开工一年多来所取得的成果，中铁五局集团电务城通公司做了认真的准备：一是成立了领导小组，由项目经理任组长，党工委书记、总工任副组长。二是加快了施工和质量缺陷整改步伐。全体参战员工以“创一流业绩，争同行业先进”的青藏铁路精神投入到紧张的施工中，加班加点，有时工作至凌晨一、二点钟；工程技术人员更是废寝忘食，积极发现、查找质量隐患，迅速解决，为顺利通过专业验收创造了条件。

中铁五局集团电务城通公司拉日项目部承担拉萨至日喀则铁路SD2标段，即卡如站（不含）至日喀则站（含）共6站6区间通信、信号、电力“三电”工程，正线123.4km。