7月12日，由中国铁建大桥局承建的兰（州）渝（重庆）铁路化马隧道贯通仪式在甘肃省宕昌县举行。

甘肃陇南崇山峻岭之间，兰渝铁路化马隧道从陡峭山崖间穿行而入。化马隧道全长12580米，是兰渝铁路九座十公里以上特长极高风险双线隧道之一，是兰渝铁路地质条件最复杂、地质病害种类最多的隧道。隧道穿越7条断层带（断层带宽达2.6公里）和2条向斜、2条背斜。自2009年3月18日开工以来，工程经历了高地应力、软岩大变形、突涌水、高瓦斯、高地热等地质病害。

兰（州）渝（重庆）铁路，纵贯甘肃全境，是大西北通往大西南的交通要道。由中国铁建大桥局承建的兰渝铁路JYS-4标，位于甘肃南部陇南市宕昌县至武都区的高山峡谷之间，地处青藏高原边缘岷山山系与西秦岭延伸交错地带，穿过天池坪山、化马山、跨越白龙江，群山逶迤，山高沟深路狭，桥隧比例占94.1%，专家指出，兰渝铁路是继青藏铁路之后少有的难度较大的铁路。

化马隧道的贯通，为实现兰渝铁路全线通车奠定了坚实的基础，同时也是兰渝铁路全线建设中一座重要的里程碑。