近期由于受“威尔逊”台风的影响,贵阳地区连降大雨,对施工造成很大困扰。中铁二十局贵阳地铁项目部积极筹划,紧密部署,以一击“化骨绵掌”让“威尔逊”在不觉中逊色了。
地铁项目施工中普遍存在如下问题:现场与图纸存在偏差、地下部分水温和地质条件难以全面探测、施工空间狭小、管迁程序多、周边干扰大......这冠以地铁施工为最困难工程项目毫不为过。中铁二十局自开工以来,一直以兼顾全局、紧密配合、见缝插针式的管理及施工在贵阳轨道交通一号线取得很好的成绩。开始了全段第一个明挖车站的施工。并在文明布设监控量测点及规范施工上得到业主很高的认可。
近期“威尔逊”的来临,造成了强降雨,项目部组织专题会“未雨绸缪”,积极应对。派专职安全员全程监视基坑,同时购置大功率潜水泵,对基坑积水进行及时处理,使得基坑雨停水去,让“威尔逊”在“威”还没释放完中就“逊”过去了。现长江路站已经架设完小里程段第一、第二道钢支撑,第三道钢支撑已经即将架设。使得施工进度有了全面的保证。