8月15日23:45分，由四公司承建的新建海南西环铁路XHZQ-2标富力互通双线特大桥（40+64+40）m跨连续梁（107#～108#墩）顺利合拢。

富力互通双线特大桥是四公司承建工程标段范围内31座大桥（含15座特大桥）之一。该特大桥位于福山镇内，全长4466米，共计135跨，其中采用一联三孔（40+64+40）m预应力混凝土连续箱梁结构。该连续梁跨越富力红树湾、西环高速公路两处匝道，该处临近居住区及高速公路，人车流量大，安全隐患突出，施工难度极大。

自开工以来，项目经理带领全体参建员工，团结一心，克服了诸多征迁难题、采取合理有效手段克服了高温对混凝土浇筑施工的影响，同时也经受住了海南41年来最强台风的考验，积极响应局指挥部号召，开展“大干80天”劳动竞赛，掀起一轮又一轮大干高潮，并在劳动竞赛中取得了全线第一名的好成绩。项目部组织各部室负责人深入工地、靠前指挥、超前谋划、及时协调。制定强有力的保障措施，配足各项物资设备、实行倒排工期、制定节点目标、采取奖励激励机制；严格执行7天浇筑一节段、确保连续梁施工两班倒、24小时不停歇。在确保安全质量的前提下仅用一个月时间就保证了连续梁的顺利合拢、兑现了节点目标，为后续顺利架梁和铺轨奠定了坚实的基础，也为施工生产开创了有利新局面，为实现新建海南西环铁路XHZQ-2标2015年12月全线竣工赢得了宝贵时间。