近日，中交二航局三公司“双吊机打桩船海底钢板桩沉桩施工工法”获得交通运输部水运工程二级工法，这是该公司连续2年获得交通运输部水运工法。

该工法采用拼桩和压桩都在同一条方驳船上操作的方法，与以往的相比，省去了成品桩倒运的时间，避免了施工环境的影响，节约了一条方驳船的租赁费用，提高吊机利用率，两台吊机同时进行钢板桩施打，一台插桩，一台送桩，省去更换振动锤的时间，提高工作效率。该工法在南通市洋口人工岛项目实施，节约成本800余万元。