截止11月底，中铁五局赣龙指挥部1一11月份已完成产值突破八亿元大关，累计完成864815614万元，占全年产值计划115.98%，创局赣龙指挥部建点四年以来首次完成年度任务历史新高。提前完成了南昌铁路局、赣龙公司下达的年度产值计划。

2014年，为实现国务院领导提出的“四个确保”的目标，中国铁路总公司连续调整和增加铁路建设投资，并于4月30日召开了全路铁路建设动员电视电话会议。南昌铁路局和赣龙复线铁路公司根据总公司“4.30”会议精神和要求，将赣龙复线铁路开通运营时间定为2015年10月份。中铁五局赣龙指根据业主的部署和要求，从年初伊始就超前谋划，明确2014年工作思路和重点工作安排，对管段剩余工程进行认真梳理，调整施组计划和工序循环进度，倒排工期并制定出了详细的剩余工程工期节点目标考核，加大了奖罚考核力度。

今年上半年，赣龙指挥部严格认真按照《国务院安委会办公室关于开展2014年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》，指挥部组织召开了管段内“安全生产月”专题会，贯彻落实传达国务院、中国中铁、局、公司相关会议精神。指挥部党、政、工、团还开展安全宣誓活动，以“强化红线意识、促进安全发展”为主题，坚持科学发展、安全发展、稳定发展，并结合管段内实际情况制定了活动开展措施和要求。强化重难点高风险项目质量安全责任意识。指挥部班子成员将工作重心都下移到项目部、靠前指挥现场解疑难，为施工生产提供有力保障，科学组织、精心施工，确保实现各工区节点工期兑现目标。

进入下半年以后，赣龙指挥部广大干部员工放弃了节假日的休息时间，立足本职，坚守岗位，担负施工任务的项目领导班子严格履行监督职责，认真落实规章制度，紧紧围绕生产经营和工期目标开展工作，并结合全局把“四保一创”、“安全生产月”、“大干三季度劳动竞赛活动”等三大活动与赣龙铁路公司提出“保安全质量、保工期进度”大干200天劳动竞赛有机结合起来，丰富“四保一创”，“安全生产月”活动内容，充分凝聚全体参建员工的整体合力，迅速在管段内形成了施工大会战的局面。

11月9日，全线重难点控制性龙门特大桥13号墩到18号墩连续梁跨越龙津河及319国道顺利实现合拢。11月18日，全线“咽喉”工程--石笋山隧道胜利贯通。11月28日，国内在建的铁路“第一特大跨”新考塘隧道全隧胜利贯通。

今年，中铁五局赣龙指挥部继在上半年以294分的总分,获得南昌铁路局赣龙铁路扩能改造2014年上半年施工企业信用评价第一名，在下半年业主组织的信用评价中，也一直处于全线领先态势，安全质量有序可控，施工产值屡创新高，仅三季度平均完成产值高达九千万元，形成了战高温、创高产，有效促进了各“节点”目标完成和后续工程施工的有序推进，为确保年底管段进入铺轨和架梁奠定了良好的基础。