5月1日上午8:30分，在贵州省省委常委、省政府秘书长秦如培，贵阳市市委常委、常务副市长陈少荣，成都铁路局各级领导的目送下由贵阳北到开阳的D5411次CRH2A型动车缓缓驶出站台，标志着贵州省境内首条城际客运专线——贵阳至开阳铁路正式投入运营。

贵开铁路是贵阳市域快速铁路网“一环一射两联线”重要组成部分，线路由贵阳东站引出，向北经三江农场、王岗、羊昌，在双塘附近跨越南江峡谷，至开阳县南门附近，全长62.73公里，设计时速160公里/小时、1级双线电气化铁路。全线共设有贵阳东站、贵阳北站、水田、羊昌、南江和开阳6个车站。

贵开铁路站后工程由电务公司承建，于2014年1月正式开工建设，主要负责铁路通信、信号及信息、电力、接触网、变电、防灾安全监控、站房等工程。施工中，公司贵开指挥部以精细化管理为手段，以“打造电务品牌工程”目标为导向，夯实管理基础，明确预控关键，抓住规范重点，强化了施工组织与过程控制，为工程顺利推进提供了保障。在各个专业施工中，各项目部不断创新工作思路，优化施工生产组织方案，强化各部门管理职能，克服多重困难，化解各种矛盾，经受住了层层压力和考验确保了节点工期的顺利实现。电务公司在贵开铁路工程建设中表现出的专业精神、发扬出的优良作风受到建设单位的高度评价。