【本站茂名讯】（陈昭宏  谭科尔）由中铁十二局集团七公司承建的包茂高速T4标跨洛湛铁路线大桥连续梁于9月7日凌晨4时顺利合拢并实现全桥贯通。

洛湛铁路跨线桥是包茂T4的重点控制工程，全长216.5m，下部结构主桥采用薄壁墩，上部结构左幅：（45+70+45）m现浇连续刚构箱梁+（2x25m）t梁；右幅：（45+70+45）m现浇连续刚构箱梁+40mt梁，现浇箱梁共分11个现浇段，最长现浇段有8.9m，最短的有2m，翼板宽25.25m。

洛湛铁路跨线桥160米连续梁采用挂篮移动、逐段浇筑的工艺，施工重点是对挂篮施工及梁体线性进行控制。项目组织精干技术力量加强对移动挂篮、梁体钢筋绑扎、模板加固、浇筑混凝土等方面严格作业程序、细化各项环节、精心组织施工。自2014年12月10日进场以来，根据160米连续梁节点工期，通过优化资源配置，开展劳动竞赛，出台奖罚制度，克服工期紧、任务重、跨洛湛线等挑战，在确保安全质量的前提下，顺利完成160米连续梁施工任务。

该桥连续梁顺利合拢也标志着包茂高速T4标项目部管段内主体工程全部完成。