架梁现场

1月8日，中国铁建十五局集团六公司大西铺架项目在全体员工的共同努力下，顺利完成南庄特大桥320米连续梁末跨架设任务，与连续梁正式合龙。

南庄特大桥位于山西介休遐壁村附近，处在大坡度架梁施工段，最大纵坡达27.6‰，并在7#-11#桥墩处设有一座四跨现浇连续梁，连续梁全长320米，桥墩高60米以上，施工难度大，风险高。在架设6#-7#桥墩末跨箱梁时，无法提前用吊车把架桥机下导梁前支腿吊下来，架桥机下导梁与末跨装置不能按正常施工程序进行转换，需增加起重小天车等特殊措施完成导梁前支腿和末跨装置的吊装，这样才能满足导梁及架桥机过孔架梁作业。

架梁现场

南庄特大桥是大西客专五标架设难度最大的桥梁之一，为了加快推进南庄特大桥的架设作业，项目领导班子带领全员不等不靠，克服天气寒冷及线下单位所带来的各种影响，顺利开展各项工作。并采取多项措施制定了详细的施工方案，一是不断优化施工方案，调配各种资源，提前对架梁方向影响因素进行清除，对于影响架梁的问题提前发现、及时提出、尽快解决；二是建立安全防护机制，全力做好安全防护工作，定期组织人员对运架梁设备的使用、维护及运行状态进行检查；三是在寒冷雨雪天气，及时整修便道，确保运梁通道的畅通，实行昼夜“两班倒”作业，保证架梁安全、优质前进。

目前，大西铺架项目已累计架梁622孔，下一步将集中精力，为跨越320米连续梁做准备。