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中铁二十局五公司重难点工程年末岁首相继开启“绿灯”

岁末年首之际,被列为集团公司重难点项目的南宁枢纽、内邓、大丽等工程相继成功突围,为五公司2013迈开大步奔向新征途开启了绿灯。

2012年,五公司有四项目被集团公司列为重难点项目,这些项目均压力大工期紧,履约风险高,是事关集团公司信誉、形象和未来市场的窗口工程,

在集团公司的倾力帮助和支持下,五公司以高度的责任感、使命感,团结一心,科学谋划,周密部署,出实招,做实功,强力推进,使各重难点项目依次成功突围,捍卫了企业荣誉,彰显了企业风采。

以五公司为主承建的南宁铁路枢纽项目,是广西多条新建高铁进入南宁市区的通道,是西南铁路网中重要的地区性枢纽和重要的出海运输通道节点。受7•23之后的建设形势影响,施工一度处于干干停停的不正常状态,2012年初复工后,广西自治区和铁道部下达了2012年底开通枢纽南环线的“死命令”,工程受到各方高度关注。

在集团公司和五公司的倾力支持下,全体参建员工顶住巨大压力,战雨季,斗台风,抗酷暑,星夜奋战,忘我拼搏,在枢纽战线掀起了轰轰烈烈的“保开通”攻坚战役。卡脖子工程一个个突破,节点目标一个个实现,创造了年完成施工产值9.5亿元纪录,如期实现了广西高铁零的目标,圆满完成了常规思维下无法完成的任务。

内乡至邓州高速公路是河南省“8511”投资促进计划2009年新开工项目,是河南省“十一五”重点建设项目、南阳市重点建设工程和南水北调渠首工程的配套工程,也是二广高速和沪陕高速的重要区域联络线,还是南水北调中线渠首工程连接宁西铁路。起自沪陕高速公路内乡县城西侧莲花池,向南穿中条山隧道,经南水北调渠首淅川县九重镇,止于二广高速公路的邓州市南桑庄,全长90公里,项目技术标准采用双向四车道,设计车速每小时120公里,路基宽28米,2012年底建成通车,是实现河南省高速公路建设突破6000公里目标的标志工程。 在先天发育不良的情况下,顶住巨大的资金压力,项目班子团结带领广大职工,按期贯通了关键性工程中条山隧道,继而确保了如期通车。

大丽高速公路是国家高速公路规划重要干线“杭瑞高速(G56)”的联络线。五公司担负施工的花椒箐隧道是全线最长隧道,全长4385米。该隧道地处地质断层带,地质条件极其复杂多变,是全线重点控制性工程中的重点。在集团公司专家组的现场指导下,全体员工克服千难万险,于2012年12月19日实现了贯通目标,为夺取施工的最后胜利扫平了障碍,受到了业主的高度评价。

重难点项目的依次突围,为五公司科学谋划2013年各项工作,推动企业又好又快发展积累了宝贵的施工管理经验。为进一步优化各种资源,调结构、转方式、促发展在人、财、物等方面拓展了充分的空间。 

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