竣工通车的水麻高速公路

2011-2012年度国家优质工程奖揭晓，中国铁建二十三局集团参建、承建的郑西铁路客运专线渭南渭河特大桥、成昆铁路货车外绕线工程绕城双线特大桥、国道主干线（GZ40）云南水富至麻柳湾高速公路项目同时获得国家优质工程银质奖。这是该集团公司一个年度首次同时荣获三项国家优质工程大奖殊荣。至此，集团自2004年3月成立以来，在全局上下共同努力下，共计15项工程获得中华人民共和国建筑工程鲁班奖或国家优质工程奖（此前已获得12项）。

渭南渭河特大桥全长81.84公里，是新建特大型高铁客专桥梁。郑西客专为双线，设计时速350公里。该桥是郑州至西安铁路客运专线上最长的一座特大桥。桥梁位于大面积湿陷性黄土地区，一次建成规模大。地质条件复杂，最长桩身达74米，以大体积混凝土承台为基础，桥墩采用圆端形实体及空心桥墩，桥台采用矩形空心桥台。该桥由集团公司承建50%，第一、二、四、六公司和轨道公司等单位共同施工完成。

竣工通车后的成都成昆外绕线绕城特大桥

成昆铁路货车外绕线绕城双线特大桥全长为4103.26米，为全线最长与施工最复杂的特大桥。引桥部分为铁路标准T梁，主跨采用1－64米系杆拱梁分别跨越成都市绕城高速公路和成南高速公路。大桥主跨采用了异位制梁顶推就位的施工方法，巧妙地解决了传统工法不能满足地震灾后重建项目极其紧迫的工期难题，而且如此大体积、大吨位复查结构体的推移在国内还是首次。该桥由集团施工总承包，第三和八工程公司参建完成。

水富至麻柳湾高速公路是云南连接四川、重庆和祖国内地的黄金大通道。该公路建成后，可以促进滇东北部矿产、农业、水利资源的进一步开发，加强云南与四川、重庆长江经济带和发达地区间经济、信息、人员交流，推动云南经济发展。作为主要参建单位，中铁二十三局集团公司参建的标段为全长19.920公里的路面施工，工程由集团三公司施工完成。

三项工程同获国家优质工程奖，提升了集团公司的品牌形象，坚定了集团公司“建优质工程、树企业形象”的信心和决心。