继1月19日上午顺利交验东岳庙隧道出口段300米路基后，由中国铁建中铁十五局集团成都公司承建的巴达高速公路BD11标再次完成1900米路基的交验，至此，该项目已交路基占标段内路基总里程一半以上。

成都公司承建的四川省巴中至达州高速公路工程项目土建BD11合同段，全长9.1公里，工程总造价约5.63亿元。该工程是成都公司第一次独立承揽四川公路市场的一块最大“蛋糕”，主要工程量有：大中桥3139m/11座，隧道单洞总长5400米，江陵互通式立交1座，路基土石方110万立方米。

2013年是巴达项目的竣工通车之年，为按期完成节点任务，实现巴达高速公路既定竣工通车目标的实现，项目部在2012年“冲刺100天，决战2012年”劳动竞赛的基础上，继续调整方案，增加设备组织突击施工，确保了施工进度。在路基施工中，该项目部严格按照高速公路路基施工技术规范进行路基的开挖和填筑，紧抓路基施工中的关键工序，严格控制填料的粒径、压实度和平整度，采取机械施工与人工配合相结合的方法，确保了路基施工质量。已交验的路基的高程、压实度、平整度、横坡度、宽度、中线偏位、弯沉量均满足要求。

此段路基的顺利交验，对加快项目部剩余工程建设起到了良好的推动作用，目前，项目员工正加班加点，加快进度，确保剩余路基近期达到交验标准。