受新疆大漠戈壁高寒极端天气影响，中国铁建二十局集团兰新第二双线新疆段项目部建设工人转入冬休无砟轨道施工备战工作。日前施组策划、材料存贮、资源配备、任务包保等各项事宜完满告捷，为年后“劳动竞赛”会战奠定基础。

据了解，兰（州）新（疆）铁路第二双线正线全长1776Km，是我国乃至世界首条在建高寒、高原、大风区高速铁路。线路正线从兰州西站引出后，经青海、甘肃河西走廊到新疆乌鲁木齐车站。线上无渣轨道道床、轨枕铺设采取工具轨法、轨排框架法两种方法精测精调，钢轨采用钢球法松动的施工举措，能充分保证高速列车安全运行。

进入冬休阶段，该项目部按业主铺轨节点目标的总体部署，结合沙漠地区寒冬时间长的实际‘找米下锅’，以破难点攻重点、开好局收好尾为主线，对复工前的剩余工程量的分解、投资计划任务进行精细化梳理和深层论证。现场以工区为施工主战场，以突破线上无砟轨道铺设施工为核心的施组方案一次性通过上级审批。项目领导班子不等不靠、超前谋划、周密部署，组织工程技术员、量测工、实验员在冰天雪地练兵习武，进行无渣轨道实际操作演练和员工技能培训。他们倒排工期，细化方案，协商各种进场资源配备，细心的签订各种设备租赁协议，于架子队、班组签订施工包保合同以及节点工期合同，同时审查计划进场的临时工并签订用工协议。贮存战前充足的砂石料、碎石等底才材料，保证无渣轨道九个工作面需要的人力、物力、设备资源配置依法合规。

据了解，该项目部已圆满完成年后施工战前的各项建设筹备工作。参战人员全部进入冬休阶段，到3月15日工程建设进入大会战快车道。预计9月份高铁铺轨工作将全面展开。