在世界著名景点之一—桂林担负贵（阳）广（州）高铁施工任务的中铁二十三局指挥部，采取多种有效措施保护景区施工环境和沿线风景。开工四年多来，沿线景色依旧，山水没有受到任何破坏和污染。

 

 

幸福源大桥施工河水清澈，青山依旧

 

这个集团公司承建的贵广高速铁路GGTJ-7标段全长94.048km，位于广西桂林，途经该市的灵川、阳朔、恭城三县共八个乡镇，沿线山峦叠嶂、森林密布、江河纵横、地貌多样，其间分布众多的国家级（省级）森林公园、特级风景区、自然保护区，有国家一级水资源保护区，素有桂林山水甲天下之称。举世闻名的漓江与铁路并行，环境保护被列为全线的重点控制项目，与安全质量同等重要。

 

 

制梁场可绿化面积达到了98%以上

 

2008年底工程上马后，该集团公司贵广铁路工程指挥部领导高度重视，无论线路多长，管理难度多大，却始终把环境保护，绿色施工放在第一位，采取多种措施防治并举，做到“三个确保”。

 

强化制度，确保全员自觉参与。成立了以局指挥部和工程项目部党政主管为组长的环境保护、水土保持及文物保护管理、监督、考核领导小组，各施工队、作业工点配备了专兼职环保管理员。根据施工生产的实际，制定下发了《贵广铁路工程建设环境保护、水土保持及文物保护管理实施办法》，对影响环保、水保方面的11项主要污染源进行明确交底，局指挥部与地方政府和业主签订了环境保护承诺书，局属参建的四个项目部领导与局指挥部、全体参建员工与项目部层层签订环境、水土、文物保护包保责任状，制定了奖罚标准，坚持“谁施工谁负责，谁污染谁治理”的原则，形成人人身上有责任，个个肩上有指标，群防群治，齐抓共管的局面。

 

舍得投资，加强重点部位防控。为了达到有效的防治效果，该集团公司先后投资800万元购买了洒水车、污水处理、空气净化等环境防治设备，每天对施工现场和运输便道进行洒水保湿，防止扬尘。兴建了三级沉降池，对拌合站冲洗集料污水，隧道施工渗水、钻孔泥浆污水等含有悬浮物的施工污水和生活污水，都必须经过过滤、沉淀、消毒三级处理，达到规定合格标准后才能排放。凡涉及有烟尘污染环境的项目，不惜多投入资金购买防护设备，采取保护措施。灵川和恭城梁场大功率锅炉烟尘如果直接排放将对周边环境产生深度的污染，担任制梁任务的四项目部在设备购进时就从环保的实际考虑，多投资8万元购买了两台水漠储存器，将烟尘经过滤处理后再排放。投资10多万元进行制梁场地绿化，除硬化和施工用场地之外全部进行了绿化。

 

科学管理，环境治理不留死角。工程上马后，对易产生污染的混凝土生产、输送和制作过程中的环保明确规定了不准乱倒废弃砂浆（含废件），不准乱排水泥灰和含有灰类的水，不准随处清洗罐车及预制模板模具等“三不准”要求。在临时用地的征用上，尽量不征用绿化植被较好和破坏性较大的土地，临时用地结束后，并按照征用前的标准及时进行恢复。为了防止泥浆和混凝土流入河道，在加宽加高加固围堰的同时，把污水及剩料全部抽到专用池子内，再用车运到指点地点进行处理后排放，保证了施工全过程不造成对河水污染。员工营区、临时用地和工地。

 

由于措施得力，责任到人，科学管理，防范到位，工程开工四年多来，各项环保指标都保持在规定范围之内，没有出现一起污染源点，受到业主和地方政府的肯定。世界银行代表团把该标段的环境保护、水土保持作为典型推荐到亚太各代表处供学习借鉴。