首幅地连墙成槽

 

2月27日20时许，在苏州市广济北路与平河路交叉口的轨道交通施工现场，伴随着此起彼伏的鞭炮声响,由中铁一局承建的苏州轨道交通4号线04标苏锦村站首幅地连墙成槽动工，标志着四号线全线最难施工的车站之一——苏锦村站全面正式开工。

 

苏锦村站沿广济路地下南北向设置，标准段为地下二层岛式车站，换乘节点处为地下三层车站，附属风道为双层风道，站台宽13m，车站南端设双停车线。结构外包全长172.6m，标准段外包宽度约为21.7-27.9m，基坑深度约为16.9-23.9m。

 

 

首幅地连墙钢筋笼吊装

 

本站基坑边到最近的苏锦二村南区住宅楼建筑边距离为7.65m，同时处于繁华路段，紧邻312国道，车流量人流量大。根据市政要求，轨道交通施工不得对道路进行中断，因此，苏锦村站采用半盖挖法施工，并分五期进行交通疏解。

 

自2012年11月下旬进场，密切配合绿化、管线、燃气、污水及自来水等施工单位做好绿化、管线迁改，不等不靠不推诿，创造条件争取尽早开工；2013年1月26日地连墙施工队进场，紧锣密鼓进行各项施工准备，春节后1月15日恢复施工，经过精心准备，27日晚顺利浇筑首幅地连墙。

 

项目部将精心组织、周密安排、抢抓进度、精细施工，以高起点规划、高水平设计、高质量施工为标准，贯彻绿色环保、资源节约、精细管理的现代理念，千方百计的确保工程质量和安全，全力以赴的加快工程建设进度，切实把工程建设成“业主满意、社会认可、人民放心”的精品优质工程。