区间盾构施工

 

（中华铁道网通讯员 冯凯 李大为）春节长假过后，中铁三局四公司北京地铁6号线二期项目部迅速完成了复工的各项准备工作，以昂扬的姿态投身到生产一线，为项目能在新的一年开好头打下坚实基础。

 

中铁三局四公司北京地铁6号线二期项目员工75人，其中干部48人、工人27人、党员13人。项目部承担北京地铁6号线二期十二、十九标的施工任务，施工范围主要有两个明挖车站和一个盾构区间，中标合同金额5.51亿元。

 

 

车站基坑开挖施工

 

作为中铁三局四公司最年轻的项目部，员工平均年龄30岁，从经理、书记、班子成员到生产队长及业务部门负责人均首次从事本岗位工作。面对着关系公司北京地铁市场成败的巨大压力和管理经验欠缺的诸多疑问，项目部化压力为动力，提出了“勇做行业排头兵”目标，从进场开始便详细策划、优化施组、精心组织，率先在全线进行围护桩施工，并创造了月完成452根孔桩的记录。2012年，项目部按照公司“企业文化年”总体部署，把“管理提升”活动纳入项目管理的全过程，坚持月经济活动分析、安全网络化管理、施工精细化操作，倡导绿色文明施工、党群共建和谐项目，先后开展“大干100天”和“大干120天”活动向建党91周年和党的十八大献礼，实现了北关站主体结构全部完成和北新区间盾构始发的目标，全年完成产值19146万元，占公司年度下达任务15008万元的127%。

 

项目部安全生产有序可控、党建宣传亮点纷呈，多次受到政府和业主的肯定，在北京市轨道交通建设安全质量监督执法检查中获得安全评价第一、综合评价第二的好成绩，并荣获北京市文明安全工地称号，成为公司地铁施工亮点工程。