青年突击队员在隧道贯通现场

（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 第五明辉  吴刚）3月6日上午10时，经过参建员工27个月的不懈奋战，中铁一局桥梁公司沪昆项目部管段内最长的鸭咀岩2#隧道顺利贯通。至此，项目部管段内的四座隧道全部贯通，标志着中铁一局桥梁公司沪昆项目部施工已进入最后的攻坚阶段。

贯通仪式

鸭咀岩2#隧道全长3150米，为双线隧道，隧道内最大埋深133米。隧道区交通状况较差，无国道及省道线行经。隧道内纵坡为人字坡。隧道进口至DK343+700段为8.4‰的上坡，DK343+700至出口段为5.2‰的下坡。隧道穿越地貌单元主要为侵蚀丘陵，大部分山体被第四系残破积物覆盖，植被发育，局部基岩裸露，大部分山坡及沟谷被第四系底层覆盖，地势总体呈中间高，两边低，进口自然坡度约25度，出口自然坡度42.5度。浅埋、偏压、地质条件复杂，其中：V级围岩270米、Ⅳ级围岩1320米、Ⅲ级围岩1560米。

为参建协作队伍兑现奖励

自2010年11月份开工以来，中铁一局桥梁公司沪昆项目部坚持标准化作业，精细化管理，克服了征地拆迁难、围岩条件差、地方阻工多等一系列困难，采取两端同时掘进的方式，严格按照“先预报、管超前、少扰动、早喷锚、快封闭、勤量测”的施工原则，精心组织，合理安排，实现了隧道如期贯通。