3月15日，由中铁五局六公司武汉地铁项目部承建的武汉市堤角至汉口北地方铁路工程一标位于朱家河滩内的第一跨25米现浇简支箱梁成功浇筑梁体混凝土，标志着项目部抢抓旱季黄金施工机遇期，掀起了大干施工高潮。

武汉市堤角至汉口北地方铁路工程横跨朱家河，河滩内设计有10个桥墩，5跨简支箱梁，2联5跨连续梁，最高墩18.95米，连续梁最大跨度80米。朱家河河滩宽380米，其中100米为主河道，长年流水，旱季河道水深4.8米，汛期分流长江洪水。

根据武汉地铁集团年底开通堤角至汉口北地方铁路工程的工期要求和朱家河的实际水文地质情况，处于河滩内的梁体混凝土工程，尤其是跨主河道的45+80+45米现浇连续梁工程已成为项目部的重难点控制工程之一，如何保证在汛期来临前拆除简支梁满堂支架，浇注完成跨主河道连续梁混凝土或拆除部分钢支撑工程，将是对项目部各项工作的严峻考验，也是能否兑现开通节点工期的重要标志之一。为此，项目部领导班子急施工所急，想施工所想，在项目部组织开展大干60天，全面掀起施工生产高潮活动，号召全体干部职工、农民工统一思想，积极行动，大干快上，全力以赴，抢抓旱季施工机遇期，加班加点赶进度抢工期，坚决兑现业主节点工期目标。