在贵（阳）开（阳）铁路工程建设中，中国中铁五局贵州公司贵开铁路开阳分部隧道一队坚持以“十八大”精神为指导，以“科学发展观”统揽全局，以“标准化管理”、“集约化管理”为抓手，持续加强架子队建设，实现了安全生产、工程质量等项目管理阶段目标，荣获“红旗架子队”称号。

贵（阳）开（阳）铁路是贵阳市域新建铁路，设计为客专I级双线，线路由贵阳东站引出，至开阳县南门附近。中铁五局贵州公司贵开铁路开阳分部隧道一队担负着下坝隧道、乌木箐1号隧道等工程施工任务。为实现安全、质量、工期、成本等管控目标，在工程建设过程中，隧道一队注重队伍建设，积极创建红旗架子队，按照“管理有救，监控有力，运作高效”的原则，结合项目管理实际，明确了架子队的人员编制、岗位设置、管理职能和岗位职责，配齐配强现场管理“五大员”，配备相应的机械装设备，建立健全管理机构，真正形成坚强的战斗力。同时，根据施工任务和工作需要，设置了架子队党支部，选配了综合素质强的党支部书记，充分发挥了党组织的战斗堡垒和坚强核心作用。

通过持续加强架子队建设和管理，取得了阶段性成果：一是员工教育培训工作持续加强，进一步提高了员工队伍综合素质，增加了架子队的凝聚力和战斗力。二是职工民主监督管理工作得到加强，构建了和谐稳定的架子队队伍，无劳动争议纠纷。三是农民工“五同”管理成效显著，体现了以人为本和同工同酬的建队理念，受到了各方赞誉和媒体关注。四是建立和完善了安全管理办法，强化了安全生产过程监督检查，实现安全生产、消防安全和治安良好。五是工程质量过程得到有效监控，形成了技术交底制度化、施工过程规范化，工程质量合格率达100%。六是施工进度有序加快，于2012年创造了6个百米成洞佳绩，全线最长的下坝隧道施工取得重大突破。七是集约化管理实现了阶段性目标，已进入实质运作阶段，发挥了试点引导作用。八是标准化管理运作良好，其管理制度、人员配备、过程控制、现场管理等四个标准化建设符合业主规范要求和验收标准，展示了企业和项目建设的良好形象。