坑头特大桥架设完成

近日，中国铁建十五局集团公司沪昆客专项目坑头特大桥架设完成，高耸挺立，如蜿蜒的长龙腾入云海。

坑头特大桥位于江西省上饶市，共需架设47孔箱梁，其中45孔32米箱梁，2孔24米箱梁。坑头特大桥穿过村庄，征地拆迁难，桩基施工进展受阻，为加快施工进度，项目部协调人员勤走动，多动嘴，家家户户做工作；由于其大部分墩身是空心墩，且高度在30米以上，安全风险较大，项目部坚持安全生产高于一切的意识，对一线施工人员严要求，坚持岗前教育，施工时必须系安全绳、戴安全帽，技术人员紧盯现场。

雾海中的长龙

自3月11日坑头特大桥首架告捷后，十五局集团公司沪昆项目部凝心聚力，与各工程公司项目部同心同德保证架梁顺利推进。项目部成立保架梁畅通小组，安排专人，配备专车清理架梁通道中的障碍。各工程公司项目部经理为保畅通责任人，安排专人负责24小时通道畅通，并建立耽时责任追究机制，按照“谁的管段谁负责”的原则负责运输道路养护，确保道路密实平整，雨天不断道，满足运梁车每小时5公里的运行速度。六公司铺架项目部配置专门的工班负责架梁设备的保养和维护，确保24小时正常运转，按期完成架梁任务。在坑头特大桥架设期间，项目部了实现一台架桥机日架设5孔的记录。

在架梁迅速推进的同时，项目部督促玉山梁场和上饶梁场抓好制梁工作，按照每个梁场日生产3片梁的要求配置要素，快速提升生产能力，保证有梁可架。

目前，项目部制梁完成1101孔，占总量的81.25%；架梁完成940孔，占总量的69.37%。