3月29日早上8点58分，伴随着绚烂的烟花及清脆爆竹，中国中铁大桥局六公司赣龙铁路项目部开始浇筑赣龙铁路绵江桥首孔连续梁。

该桥连续梁全长113.1米，结构类型为有砟轨道（32 +48 +32）米预应力混凝土双线连续梁，使用支架法现浇施工，梁体为变截面设计，底宽5.56-5.74米，顶宽12.2米，梁高2.8米～3.4米，梁体混凝土为C50高性能混凝土，共计1293.3方，计划采用支架现浇法分两次浇注成型。

为了保证绵江桥34#～37#段现浇梁的施工进度和质量，杜绝施工安全隐患，在该段现浇梁预压成功后，六公司赣龙铁路梁场项目部专门成立了以项目经理、总工为首安全质量检查督导小组，督导组成员每天轮班对该现浇梁钢筋绑扎、立模等施工进行24小时安全质量督导检查，现场施工人员施行24小时作业，并制定了现浇梁浇筑应急预案，各现场技术人员及安全人员，全力服务现场，终于在奋战了24天后成功的浇筑出了赣龙铁路GL-2标段的首孔现浇梁。

绵江特大桥34#～37#墩现浇梁的顺利施工，为梁场T梁预制赢得了时间，并为下一步绵江桥2786片 T梁早日架设打下了坚实的基础。