庙沟特大桥桩基施工遍地开花

十四局集团二公司三淅项目部根据目前施工生产实际情况，紧抓春季施工的有利时间，及时调整工作思路，实行在确保隧道施工顺利进行的基础上，重点抢抓桩基施工的总体施工生产规划。采取多项措施并举加快项目部整体施工生产步伐。

十四局集团二公司承建的西安岭隧道是三淅高速全线的控制性工期工程，为确保安全、优质高效施工，项目部将隧道施工列为施工生产的重中之重。项目部加大人力物力投入，充分做到“人尽其才，物尽其用”，迅速形成大干快上的施工生产态势。与此同时，不断优化隧道施工生产方案，并根据施工生产计划分解目标，倒排工期，狠抓关键施工生产环节，细化各项责任落实。开挖、喷锚、支护等各项施工工序有序衔接，真正做到安全、质量可控，从而确保隧道施工生产平稳、有序推进。

庙沟特大桥桥址地形复杂，地势陡峭，沟谷纵横，是项目部施工组织的难点工程。桥梁桩基施工生产更是需要应对重重困难：一方面，桥梁桩基左幅紧挨国道，右幅桩基临近当地居民民房，且个别桩基位于半山腰险要位置。在如此狭窄的工作面上想要大展拳脚难上加难。另一方面，庙沟特大桥二百四十五根桩基有八十余根都在河道之中，且地质条件差，挖孔难度大，面对如此庞大数量的水中桩基，施工难度之大可见一斑。为此，项目经理刘明才立下军令状：克服一切困难，多措并举，全力以赴抢施工，确保在汛期来临之前完成所有水中桩基的施工生产任务，顺利实现项目部2013年度的桥梁施工进度目标。

针对庙沟特大桥管线长、施工难度大的特点，项目部采取“班子成员分段包干”激励机制。严格考核制度，强化责任体系，明确分工职责，从而进一步激发一线施工管理人员的潜能，增强其工作积极性和意识上的主观能动性，为完成桩基施工生产任务保驾护航。

项目经理刘明才坚持每天不定时地多次带领技术管理人员到施工现场办公，根据现场出现的各种具体问题，综合发挥技术管理人员的技术理论知识和施工队班组成员多年施工积累的丰富施工经验，将集体智慧汇聚一堂，现场及时解决问题，真正做到事不过夜。

由于桩基施工生产工作面小，有些桩基所在位置没法修便道。大型机械设备难以进入，很多地材只能采取人工抬的方式运输到施工现场，砼也只能依靠地泵、泵车灌注，这无形之中就是一笔不小的开销。为优化资源配置，强化成本控制，项目部根据桩基位置合理划分施工生产区域，根据施工生产区域大小配备相应的人力、物力资源，大大节约了施工生产成本。

隧道口施工生产大干场景

为防止水中桩基施工过程中明水渗入挖孔桩，项目部专门为各施工队配备水泵、以及挖孔桩工人雨衣等物资设备。为及时将水抽出，施工人员凌晨三、四点就要开始抽水作业，往往三、四个小时才能将水抽干净。桩基岩石硬，开挖难度极大，施工人员要同时兼顾开挖和排水作业，一天两身雨衣都不够换的。

截至目前，三淅项目部各项施工生产稳步推进，项目部为完成2013年各项施工生产任务做好了各项准备工作，确保按时优质完成各项节点任务目标。