自2012年中铁一局京福客专桥梁公司分部主体工程陆续完工以来，2013年项目部工作重心转移到桥面系施工上。为保证桥面系施工的稳步推进，管控好现场施工的安全和质量，项目部精心组织，超前部署，加强安全教育培训，为实现安全质量创优有序做好桥面系施工各项工作。

防撞墙施工  

桥梁公司分部负责管段内线123孔预制箱梁（其中32.6m为112孔，24.6m为11孔）、两座连续梁、两座32.6m现浇梁的桥面系施工，桥面系及附属工程包括：防撞墙、接触网支柱基础、竖墙施工、遮板、栏杆、防水层铺设、保护层浇筑、泄水管安装、伸缩缝安装等项目。工期自2012月12月1日～2013月7月10日,共计6.3个月。

在安全管控上，遵循“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须安全”的原则，抓好现场安全管控。建立了以项目经理为组长，副经理为副组长，专职安检工程师为主要成员的安全领导小组，分工明确，责任到人；加大检查力度，将高空作业、施工临时用电作为重点防范项目，桥面系施工前做好安全防护网，防止掉落杂物；对施工现场管理人员、安全员等进行重点培训，以确保施工安全。  

桥面系施工稳步推进

在质量创优上，工程部做好技术保障工作，技术人员实行跟班作业，从测量放线、立模校正，到浇筑砼，全程设有专人盯控，遇到问题及时解决；在施工组织上，项目部组织召开专题会议，不断总结经验，细化施工方案，创新施工工艺工法，攻克施工瓶颈，努力加快安装进度。

截至目前，分部桥面系防撞墙完成2466.5双延米，完成设计4489.56双延米的55%，遮板安装完成360.1双延米，完成设计4260.56双延米的8% ，4月AB竖墙施工即将全面开始。